Toote ülevaade
Emailitud lame vasktraat on suure jõudlusega-magnettraat, mis on loodud suure-tihedusega ja tõhusa{2}}mähise jaoks. Sellel on lame ristkülikukujuline juht, mis on valmistatudSuurem või võrdne 99,97% hapniku{1}}vaba vase sisaldusega, kaetud 5–13 kihiga hallitus- või vildimeetodil kõvendatud isoleerlakiga. Koos±1μm mõõtmete täpsus, saavutab selle pilu täitumistegur 70–75% (25–30% kõrgem kui ümartraat), mistõttu on see ideaalne valik uute energiasõidukite (EV) veomootorite, veomootorite, tuulegeneraatorite ja suurte kuiv{4}}tüüpi trafode jaoks.
JWHK on üks väheseid Hiina tootjaid, kes suudab masstootma-EV-klassi lamedat vasktraati, mille aastane tootmisvõimsus on 8000 tonni ja stabiilne tarnimine ülemaailmsetele auto- ja elektriseadmete tootjatele.
Täielikud toote spetsifikatsioonid
|
Hinne |
Temperatuuriindeks |
Suuruste vahemik (paksus × laius) |
Põhiomadused |
Peamised rakendused |
Vastavusstandardid |
|
PVF lame vasktraat |
Klass 120 (E) |
0,80–5,60 mm × 2,00–16,00 mm |
Suurepärane trafoõli vastupidavus, kriimustuskindlus, paindlikkus ja nakkuvus |
Õli-kasutustrafod, üldised tööstuslikud mähised |
IEC 60317-2, NEMA MW1000, JIS C3202, GB/T7095, GB6109 |
|
EIW lame vasktraat |
Klass 180 (H) |
0,80–5,60 mm × 2,00–16,00 mm |
Suurepärane kuumakindlus, vastupidavus lahustitele ja vastupidavus termilisele šokile |
H-klassi mootorid, kuiv-tüüpi trafod, tuulegeneraatorid |
IEC 60317-2 |
|
EI/AIW lame vasktraat |
Klass 200 (C) |
0,80–5,60 mm × 2,00–16,00 mm |
Silmapaistev külmaaine-, lahusti- ja kiirguskindlus, suurepärane termilise tsükli stabiilsus |
Elektrisõidukite veomootorid, juuksenõelamähised,{0}}kõrge temperatuuriga mootorid |
IEC 60317-2 |
Peamised tehnilised näitajad:
- Vase puhtus: 99,97% või suurem
- Juhtivus: 58 MS/m
- Mõõtmete tolerants: ±1 μm (laius ja paksus)
- Pilu täitmistegur: 70–75% (vs 45–55% ümartraadi puhul)
- Isolatsiooni läbilöögipinge: 6kV/0,1mm või suurem
- Soojustsükli takistus: -40 kraadi kuni 200 kraadi, 1000 tsüklit ilma isolatsioonitõrketa
Eksklusiivsed diferentseeritud eelised (ainult JWHK)
1 lame vs ümmargune traat: kvantifitseeritud tõhususe suurendamine
- Põhivalem:Pilu täitmistegur=(kogu juhtme rist-lõikepindala ÷ staatori pilu pindala) × 100%
|
Parameeter |
Emailitud lame vasktraat (JWHK) |
Emailitud ümmargune vasktraat (tööstuse keskmine) |
Parandamine |
|
Tüüpiline pesa täitmistegur |
70–75% |
45–55% |
+25–30% |
|
Mootori võimsuse tihedus |
Lähtejoon |
-20% |
+20% |
|
Vase kadu |
Lähtejoon |
+18% |
-18% |
|
Mähise temperatuuri tõus |
Lähtejoon |
+10–15 kraadi |
-10-15 kraadi |
|
Mootori suurus ja kaal |
Lähtejoon |
+25% |
-25% |
- Rakenduse mõju:EV-mootorite puhul tähendab see pikemat sõiduulatust, kiiremat kiirendust ja väiksemat aku mahtu.
2. Stsenaariumi-põhine valikujuhend
1. stsenaarium: uue energiaga sõidukite veomootorid
- Ostja valupunktid:Kõrge vibratsioon, sagedased termilised tsüklid, kõrge võimsustiheduse nõuded, range kvaliteedi järjepidevus
- JWHK lahendus:Klass 200 EI/AIW emailitud lame vasktraat
99,97% kõrge-puhtusastmega vask, madal kõrge{2}}sageduskadu
Klass 200 isolatsioon, talub -40 kraadi kuni 200 kraadi soojustsükleid
5–13 kihti ühtlast isolatsiooni, suurepärane kulumiskindlus vibratsiooni all
±1 μm täpsus, sobib ideaalselt automaatsete juuksenõela kerimisliinide jaoks
2. stsenaarium: suured kuiv{1}}tüüpi transformaatorid
- Ostja valupunktid:Madal pöörisvoolukadu, pikk kasutusiga, stabiilne isolatsioonivõime
- JWHK lahendus:Klass 180 EIW emailitud lame vasktraat
Kõrge pilu täitmistegur vähendab trafo suurust ja kaalu
Madal pöörisvoolukadu parandab energiatõhusust
Suurepärane termiline stabiilsus, kasutusiga 20+ aastat
3. Puhtuse ja tõhususe korrelatsioon
|
Vase puhtus |
Takistus (20 kraadi) |
Trafo koormuse kadu |
Aastane energiasääst (1MVA trafo, 8000h/aastas) |
|
99,97% (JWHK) |
Väiksem või võrdne 0,01724 Ω·mm²/m |
Lähtejoon |
0 kWh |
|
99,90% (tööstuse keskmine) |
Suurem või võrdne 0,01750 Ω·mm²/m |
+7–10% |
56 000 – 80 000 kWh |
4. ±1μm Täpsus: Tootmise tootlikkuse garantii
- Tööstuse probleem:±3–5 μm tolerants põhjustab mähise kõrvalekaldeid, isolatsioonikahjustusi ja 10–15% ümbertöötamise kiirust
- JWHK lahendus:Prantsuse REDEXi täppisvaltspink + AI võrguseire
Mõõtmete täpsus: ±1μm
2D löökide tuvastamine, mitte-kontakti pikkuse mõõtmine (±0,05% täpsus)
Partii CPK suurem kui 1,33 või sellega võrdne
Kasu kliendile:Mähise tootlikkus kasvas 99,8%-ni, kaotades masstootmise ümbertöötlemiskulud
Täiustatud tootmisprotsess (täielik kvantifitseeritud versioon)
1. etapp: palja lame vasktraadi ettevalmistamine
1. Tooraine ettevalmistamine (ise-toodetud-OFC vardad)
￮ Põhivarustus:Ise-väljatöötatud-püsivalamise seade
￮ Põhiparameetrid:Vase puhtus 99,97% või suurem, hapnikusisaldus 15 ppm või vähem, takistuse tasakaalustamatuse määr 0,4% või vähem
￮ Kvaliteedikontroll:Spektraalanalüüs ahju kohta; kvalifitseerimata materjalid lükatakse tagasi
2. Ekstrusioon ja mitme-stantsi joonistamine
￮ Põhivarustus:1250-tonnine hüdrauliline ekstruuder + 8-ploki traadi tõmbamise masin
￮ Põhiparameetrid:Ekstrusioonitemperatuur 850–900 kraadi, 8-astmeline joonistus, ühekäigulise vähendamise kiirus 15–25%
￮ Kvaliteedikontroll:Interneti-mõõtmete jälgimine; pinnavigade tuvastamine pärast joonistamist
3. Täppisvaltsimine (prantsuse REDEXi veski koos integreeritud veskiga)
￮ Põhiline eelis:Eksklusiivne EV{0}}klassi tootmistehnoloogia
￮ Põhiparameetrid:Rullimiskiirus kuni 400 m/min (4× tavavarustus), mõõtmete tolerants ±1 μm, pinna karedus Ra Väiksem või võrdne 0,2 μm
￮ Kvaliteedi eelised:Tihe mikrostruktuur, minimaalsed servajäägid, partii CPK 1,33 või suurem
2. etapp: emailimisprotsess (Austrian MAG EV-Grade Line)
￮ Põhiparameetrid:5–13 lakikihti, tsooni-kontrollitud kõvenemistemperatuur 350–420 kraadi, liini kiirus 80–200 m/min
￮ Protsessi juhtimine:Ühtlane isolatsiooni paksus, tugev haardumine, soojustsükli takistus -40 kraadi kuni 200 kraadi
￮ Kvaliteedikontroll:Katkestuspinge testimine iga 20 minuti järel; termošoki testimine partii kohta
3. etapp: AI võrgukontrollisüsteem (EV-klassi standard)
￮ Konfiguratsioon:6 kõrge eraldusvõimega-kaamerat + 3D lasermõõtmine
￮ Tuvastatavad defektid:Osakesed, kriimud, mullid, reljeef, servapursked ja võõrkehad
￮ Toimivus:Vastamata tuvastamise määr<0.5%, false positive rate <0.5%
￮ Jälgitavus:Täielik protsessiandmete salvestamine partii kohta; iga mähise kordumatu tunnus
4. etapp: lõplik testimine ja pakendamine
￮ Täielik jõudluse testimine, sealhulgas juhtivus, läbilöögipinge, paindlikkus ja termošokk
￮ Tugev-eksportpakend niiskuse-kindla ja kokkupõrkevastase{2}}kaitsega
Tellimuse täitmise ajaskaala (MOQ{0}} tonni)
|
Lava |
Kestus |
Üksikasjad |
|
1. Tehniline ülevaatus ja tellimuse kinnitus |
1-2 tööpäeva |
Jooniste ülevaade, spetsifikatsiooni kinnitamine, vajadusel proovi kinnitamine |
|
2. Tooraine ettevalmistamine |
2–3 tööpäeva |
Isete{0}}toodetud vaskvardad, kohe saadaval |
|
3. Täppistootmine |
8-12 tööpäevadel |
Spetsiaalne EV{0}}klassi tootmisliin |
|
4. Täielik kvaliteedikontroll |
2 tööpäeva |
Mõõtmete test, elektrilise jõudluse test, mehaaniline katse |
|
5. Ekspordi pakend |
1 tööpäev |
IPPC standardpakend, niiskuskindel-ja kokkupõrkevastane{1}} |
|
6. Logistika |
3–7 päeva (õhk) / 15–30 päeva (meri) |
Täielik jälgimine |
- Kohaletoimetamise kohustus:Standardtellimus 2–4 nädalat, kiirtellimus 1–2 nädalat eelistootmine.
Pakkimine ja saatmine
Poolid:Rasked{0}}puidust poolid
Välispakend:IPPC puidust alused, tugevdatud puitkastid
Kaitse:Niiskuskindel-kile, vahtpolster, terasrihmad
Kohaletoimetamine:Meri, õhk, maa; saadaval ülemaailmne uksest{0}}ukseni-teenus
Korduma kippuvad küsimused
K: Mis on teie lameda vasktraadi MOQ?
V: Standardne MOQ on 1 tonn. EV mootoriprojekti katsete puhul saame kokku leppida 500 kg MOQ osas.
K: Kas saate pakkuda näidiseid juuksenõela mähise testimiseks?
V: Jah, pakume tasuta 10 m standardsuuruses näidiseid. Kohandatud suurusega proovid on saadaval 7 päeva jooksul.
K: Kas teil on autotoodete jaoks IATF 16949 sertifikaat?
V: Jah, meil on tuuleenergia rakenduste jaoks täielik IATF 16949 sertifikaat ja APQP4Wind sertifikaat.
K: Milline on teie maksimaalne tootmisvõimsus EV{0}}klassi lamejuhtme jaoks?
V: Meie praegune aastane tootmisvõimsus on 8000 tonni ja me laieneme 2027. aastaks 15 000 tonnini.
K: Kas saate esitada kolmanda osapoole{0}}testiaruandeid?
V: Jah, iga partiiga on kaasas SGS/TUV testiaruanne, mis hõlmab kõiki põhiparameetreid.
Võtke meiega ühendust
Tianjin Jingwei Power Technology Co., Ltd.
Kuum tags: emailitud lame vasktraat, Hiina emailitud lame vasktraadi tootjad, tarnijad, tehas